工業(yè)低溫冷裝配箱螺桿壓縮機(jī)組成說明
LNEYA工業(yè)低溫冷裝配箱應(yīng)適用的行業(yè)不同,選擇的壓縮機(jī)也是不一樣的,特別是螺桿式壓縮機(jī),作為工業(yè)低溫冷裝配箱的核心部件,其主要零件有哪些呢?怎么作為一個整體運(yùn)行的呢?
工業(yè)低溫冷裝配箱的螺桿壓縮機(jī),主要零部件包括機(jī)殼、轉(zhuǎn)子、軸承、平衡活塞、軸封及輸氣量調(diào)節(jié)裝置等。
機(jī)殼:
工業(yè)低溫冷裝配箱螺桿壓縮機(jī)的機(jī)殼一般為剖分式。它是由機(jī)體(氣缸體)、吸氣端座、排氣端座及兩端端蓋組成。
輸氣量調(diào)節(jié)滑閥:
輸氣量調(diào)節(jié)滑閥是工業(yè)低溫冷裝配箱制冷壓縮機(jī)中用來調(diào)節(jié)輸氣量的一種結(jié)構(gòu)元件,雖然工業(yè)低溫冷裝配箱螺桿壓縮機(jī)的輸氣量調(diào)節(jié)方法有多種,但采用滑閥的調(diào)節(jié)方法獲得了普遍的應(yīng)用。
噴油結(jié)構(gòu):
工業(yè)低溫冷裝配箱螺桿壓縮機(jī)大多采用噴油結(jié)構(gòu)。
軸封:
工業(yè)低溫冷裝配箱制冷系統(tǒng)的密封至關(guān)重要,因此在開啟螺桿式制冷壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子外伸軸處,通常采用密封性能較好的接觸式機(jī)械密封,它主要有彈簧式和波紋式兩種。
軸承與油壓平衡活塞:
為了保證陰、陽轉(zhuǎn)子的定位及平衡軸向力和徑向力,bi須選用高精度、高速、重載的軸承和相應(yīng)的平 衡機(jī)構(gòu),確保轉(zhuǎn)子可靠運(yùn)行。一般說,低負(fù)荷、小型機(jī)器中,多采用滾動軸承;高負(fù)荷、大中型機(jī)器中,多采用滑動軸承,為了平衡部分或全部軸向力,通常用一個 平衡活塞來達(dá)到這一目的。
轉(zhuǎn)子:
轉(zhuǎn)子是工業(yè)低溫冷裝配箱螺桿壓縮機(jī)的主要部件。常采用整體式結(jié)構(gòu),將螺桿與軸做成一體。
聯(lián)軸器:
開啟工業(yè)低溫冷裝配箱的制冷壓縮機(jī)通過聯(lián)軸器與電動機(jī)相連。
這些就是工業(yè)低溫冷裝配箱螺桿式壓縮機(jī)組成,相信了解了這些組成,大家也能更好的使用螺桿式壓縮機(jī)。
相關(guān)推薦
-
新能源汽車電池檢測設(shè)備必然發(fā)展
356在目前能源危機(jī)下,新能源的發(fā)展已經(jīng)是必然趨勢,那么,隨之而來的汽車行業(yè)中,新能源作為其動力電池使用也是相當(dāng)廣泛的,無錫冠亞新能源汽車電池檢測設(shè)備也隨之而推出市場。能源危機(jī)和環(huán)境污染催生了新能源汽車的發(fā)展,而新能源汽車的技術(shù)關(guān)鍵就是動力電池的性能,...
查看全文 -
PID控制回路的反應(yīng)釜溫控單元tcu
390無錫冠亞反應(yīng)釜溫控單元tcu采用PID控制回路,在很多領(lǐng)域都有著一定的應(yīng)用的,PID控制回路的反應(yīng)釜溫控單元tcu采用全封閉循環(huán)制冷系統(tǒng),制冷加熱速度快,噪音低。 PID控制回路的反應(yīng)釜溫控單元tcu可實(shí)現(xiàn)-120度~300度的動態(tài)控溫,該系統(tǒng)采用現(xiàn)有的熱能(如蒸汽、冷卻水...
查看全文 -
新能源汽車動力電池測試中壓縮機(jī)如何更換
410新能源汽車動力電池測試在測試新能源汽車電池運(yùn)行的過程中如果壓縮機(jī)發(fā)生損壞話,就要及時更換壓縮機(jī),至于怎么更換,需要我們根據(jù)一定的步驟一步步更換。新能源汽車動力電池測試壓縮機(jī)跟換的時候,確認(rèn)新能源汽車動力電池測試壓縮機(jī)損壞需要更換后,先斷開供電電源...
查看全文 -
高低溫液體循環(huán)器導(dǎo)熱油檢驗(yàn)操作說明
402LNEYA高低溫液體循環(huán)器采用冠亞銷售的導(dǎo)熱油,此類導(dǎo)熱油不同于其他廠家的導(dǎo)熱油,比較特殊,其他廠家是沒有LNEYA廠家的導(dǎo)熱油的,那么導(dǎo)熱油在檢驗(yàn)中怎么操作呢?高低溫液體循環(huán)器采用全密閉的循環(huán)系統(tǒng)避免了高溫油霧異味的情況,不會有刺鼻氣味產(chǎn)生,導(dǎo)熱介質(zhì)也不...
查看全文
冷凍機(jī)-工業(yè)冷凍機(jī)-高低溫一體機(jī)










