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電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)故障異常該如何解決

行業(yè)新聞 4510

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)是用來(lái)測(cè)試電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的性能問(wèn)題的,一旦電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)發(fā)生故障的話(huà),就不能準(zhǔn)確的對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的性能進(jìn)行測(cè)試,所以,一旦電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)發(fā)生故障,我們需要及時(shí)避免為好。

汽車(chē)電機(jī)測(cè)試水冷機(jī)

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)發(fā)生故障或異常時(shí),電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)將停止運(yùn)行并顯示故障代碼,需要對(duì)照以下的內(nèi)容將狀況排除后重開(kāi)機(jī)恢復(fù)運(yùn)行。當(dāng)電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)從油管部份漏油時(shí),請(qǐng)將管束再鎖緊,或更換管束,先排放電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)冷媒,請(qǐng)?jiān)谕L(fēng)良好場(chǎng)所排放,以防窒息,排出油路和油箱內(nèi)的油并卸下機(jī)械之間的油管以防火災(zāi),依照環(huán)保要求法規(guī)排出并處理冷媒。

如果是溫度感應(yīng)器故障、液溫感測(cè)器接觸不良或斷線(xiàn)、液溫控制器故障,需要檢查液溫感測(cè)器是否斷線(xiàn),如果斷線(xiàn)或接觸不良的現(xiàn)象,則液溫感測(cè)器或溫度控制器故障,這時(shí)候需要重新接線(xiàn)或者更換故障品。

如果電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)油溫超過(guò)設(shè)定上限值,可能是冷卻機(jī)冷卻能力不足(即超過(guò)冷卻機(jī)負(fù)載、液溫感測(cè)器故障、冷卻系統(tǒng)故障、冷媒阻塞或泄漏、液溫超過(guò)48度。這個(gè)時(shí)間建議計(jì)算所需冷卻能力是否超過(guò)冷卻機(jī)負(fù)載,檢查液溫或室溫是否超過(guò)48度,檢查壓縮機(jī)低壓側(cè)的銅管不冷,冷凝器散熱片不熱,干燥劑表面溫度過(guò)低,檢查液溫感測(cè)器是否正常。這種故障需要及時(shí)解決,保持油溫于48度以下或者更換負(fù)載較大的冷卻機(jī)或者更換液溫感測(cè)器或者聯(lián)絡(luò)冷卻系統(tǒng)維修人員。

如果電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)油溫超過(guò)設(shè)定下限值,可能原因是油溫過(guò)低或者環(huán)境溫度過(guò)低或者液溫感測(cè)器故障。需要檢查液溫和室溫是否低于3度,檢查液溫感測(cè)器是否正常,若以上都正常,則溫度控制器故障。需要控制液溫于3度以上,注意冷卻機(jī)需與機(jī)器應(yīng)同步開(kāi)機(jī),保持室溫在3度以上,更換故障配件。

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的故障如果不及時(shí)解決,就不利于電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的運(yùn)行,影響新能源汽車(chē)的運(yùn)行,所以,發(fā)生故障的話(huà),需要我們及時(shí)解決。

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