全站搜索

新聞動(dòng)態(tài)
news information

反應(yīng)釜加熱冷卻系統(tǒng)功能說(shuō)明

行業(yè)新聞 2850

用戶(hù)在使用無(wú)錫冠亞反應(yīng)釜加熱冷卻系統(tǒng)的時(shí)候,如果對(duì)于其特點(diǎn)不是很了解的話(huà),對(duì)于運(yùn)行來(lái)說(shuō)是有一定的困擾,所以,用戶(hù)需對(duì)其反應(yīng)釜加熱冷卻系統(tǒng)的功能了解清楚。

反應(yīng)釜加熱冷卻系統(tǒng)

反應(yīng)釜加熱冷卻系統(tǒng)所配的玻璃反應(yīng)釜、反應(yīng)器、旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)器、萃取設(shè)備等裝置的溫度需要迅速的升高或者降低時(shí),反應(yīng)釜加熱冷卻系統(tǒng)可以迅速的使其達(dá)到設(shè)定的溫度。該反應(yīng)釜加熱冷卻系統(tǒng)的加熱和制冷可以迅速轉(zhuǎn)換,使用的介質(zhì)(導(dǎo)熱油)為同一種介質(zhì),徹底改善了以往加熱和制冷需要不同的兩臺(tái)儀器來(lái)完成的弊端。

反應(yīng)釜加熱冷卻系統(tǒng)的整個(gè)液體循環(huán)是密閉的,帶有膨脹容器,膨脹容器和液體循環(huán)是絕熱的,并不參與液體循環(huán),只是機(jī)械的連接,不管液體循環(huán)的溫度是高溫還是低溫,膨脹容器中的介質(zhì)都低于60度。

反應(yīng)釜加熱冷卻系統(tǒng)整個(gè)液體循環(huán)也是密閉的系統(tǒng),可做到低溫時(shí)沒(méi)有水汽的吸收,高溫時(shí)沒(méi)有油霧的產(chǎn)生,與SUNDI系列產(chǎn)品相配的原裝導(dǎo)熱油市場(chǎng)很廣泛(低溫-150℃~高溫350℃),反應(yīng)釜加熱冷卻系統(tǒng)整個(gè)循環(huán)系統(tǒng)密閉無(wú)泄露。

反應(yīng)釜加熱冷卻系統(tǒng)沒(méi)有內(nèi)循環(huán)的槽,內(nèi)循環(huán)的體積小(大部分設(shè)備內(nèi)循環(huán)的體積只有6-10L),有效功率密度大(W/L),升溫和降溫的速率很快,導(dǎo)熱油的需求量也比較小。反應(yīng)釜加熱冷卻系統(tǒng)采用波浪形板式換熱器,熱交換面積大,熱交換速度快。反應(yīng)釜加熱冷卻系統(tǒng)密閉的整個(gè)液體循環(huán),高溫時(shí)沒(méi)有油霧的揮發(fā),導(dǎo)熱油不會(huì)被氧化或褐化,低溫時(shí)不會(huì)吸收空氣中的水汽,處長(zhǎng)了導(dǎo)熱油壽命,使用成本低。

控制化學(xué)反應(yīng)的溫度,是安全控制放熱反應(yīng)的選擇,反應(yīng)釜加熱冷卻系統(tǒng)設(shè)備采用PID智能控制,根據(jù)化學(xué)過(guò)程工藝自動(dòng)調(diào)節(jié)功率的輸出,控制反應(yīng)過(guò)程的溫度,滿(mǎn)足反應(yīng)工藝對(duì)溫度變化的要求。反應(yīng)釜加熱冷卻系統(tǒng)特殊定制的循環(huán)泵,可以提供大的流速,產(chǎn)生小的壓力和熱量,達(dá)到高的熱交換效率,小的系統(tǒng)阻力,小的泵系統(tǒng)熱量,小的系統(tǒng)能耗。反應(yīng)釜加熱冷卻系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)型采用PLC控制,更人性化的顯示界面(人機(jī)界面),操作簡(jiǎn)單,可以顯示工作過(guò)程的設(shè)定溫度、出口溫度、釜體內(nèi)的溫度變化曲線(xiàn),實(shí)現(xiàn)程序的溫度多段編程。

反應(yīng)釜加熱冷卻系統(tǒng)是在各種反應(yīng)釜、反應(yīng)器等設(shè)備配套中進(jìn)行反應(yīng)釜加熱冷卻運(yùn)行,在選擇反應(yīng)釜加熱冷卻系統(tǒng)的時(shí)候,需要選擇正規(guī)廠家的反應(yīng)釜加熱冷卻系統(tǒng)。(本文來(lái)源網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系無(wú)錫冠亞刪除,謝謝。)

上一篇: 下一篇:

相關(guān)推薦

  • 混合動(dòng)力汽車(chē)電池檢測(cè)設(shè)備

    361

    隨著新能源汽車(chē)的廣泛使用,混合動(dòng)力汽車(chē)使用也是比較多的,為了保證混合動(dòng)力汽車(chē)的性能,需要進(jìn)行混合動(dòng)力汽車(chē)電池檢測(cè)設(shè)備工作,使得混合動(dòng)力汽車(chē)穩(wěn)定運(yùn)行。燃料電池汽車(chē)是電動(dòng)汽車(chē)的一種,燃料電池發(fā)出的電,經(jīng)逆變器、控制器等裝置,給電動(dòng)機(jī)供電,再經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)...

    查看全文
  • 高低溫恒溫循環(huán)系統(tǒng)在工藝開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用

    210

    高低溫恒溫循環(huán)系統(tǒng)作為制藥、化工、生物工藝開(kāi)發(fā)中的溫控設(shè)備,滿(mǎn)足不同工藝步驟對(duì)溫度變化速率的要求,準(zhǔn)確的溫度控制有助于優(yōu)化整個(gè)工藝的有效進(jìn)行。 1、藥物合成與反應(yīng)溫度控制 在藥物合成過(guò)程中,許多化學(xué)反應(yīng)對(duì)溫度敏感。高低溫恒溫循環(huán)系...

    查看全文
  • 膠管冷凍設(shè)備產(chǎn)品介紹

    424

    膠管冷凍設(shè)備是一種膠管生產(chǎn)的工藝設(shè)備。在高壓膠管生產(chǎn)中,利用橡膠在不同溫度段上的材料特性,使其在低溫下產(chǎn)生良好的硬度,再進(jìn)行編織及纏繞工序。此工藝生產(chǎn)法被稱(chēng)作冷凍生產(chǎn)法。 冷凍生產(chǎn)法可以使膠管內(nèi)徑準(zhǔn)確,膠料依附能力強(qiáng),并且可以去除趕膠現(xiàn)象。應(yīng)用冷...

    查看全文
  • 新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試專(zhuān)用冷熱一體機(jī)常見(jiàn)的保護(hù)裝置有哪些?

    320

    新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試專(zhuān)用冷熱一體機(jī)由于使用行業(yè)的特殊性以及使用環(huán)境的復(fù)雜性,所以新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試專(zhuān)用冷熱一體機(jī)在使用的時(shí)候會(huì)配置一些保護(hù)裝置來(lái)保證新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試專(zhuān)用冷熱一體機(jī)的運(yùn)行。根據(jù)新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試專(zhuān)用冷熱一體機(jī)種類(lèi)的不同,新能源汽車(chē)電...

    查看全文
展開(kāi)更多